Тест драйвы

газ тест драйв / газ (0)

Fri, 11 May 2012 13:34:03 +0000

Выпущенный в серию в 1972 году ГАЗ-24-02, был разработан как универсал. Однако параллельно с этим проектом, на заводе разрабатывали и седан. Хорошо продуманная конструкция, давала широкие возможности для трансформации.

Передние сиденья в 24-02 были аналогами базового седана, а задние – оригинальными, которые состояли из двух частей. Что касается комфортабельности задних сидений, то они несколько уступали задним сиденьям седана. Все сиденья, за вычетом водительского, имели легковоспламеняющуюся обивку из кожзаменителя.

После некоторой трансформации как демонстрирует газ тест драйв, вместимость автомобиля увеличивалась до 8 человек. Как базовая грузопассажирская модель, ГАЗ-21-02 выпускалась с мотором ЗМЗ-Д24, объемом 2,45 л. мощностью в 95 л.с.

В целом, советская классика 24-02 выпускалась как самой почитаемой маркой тех лет. По большому счету, ездили на волгах высшие чины соцстран.

hard drive test / hard drive test (0)

Fri, 30 Mar 2012 21:32:02 +0000

заз форца тест драйв видео / заз форца видео (0)

Sat, 18 Feb 2012 02:28:02 +0000

тест драйв chance / chance (0)

Fri, 17 Feb 2012 22:26:02 +0000

тест драйв zaz forza / zaz forza (0)

Fri, 17 Feb 2012 14:22:01 +0000

Появление на отечественном авторынке ZAZ Forza, можно отметить тем, что появился новый народный автомобиль. Новинка достаточно надежна и самое главное доступна по цене.

На тест драйв zaz forza, демонстрируется автомобиль, который пополнил линейку моделей ЗАЗ. Новая Forza на протяжении пяти следующих лет, предполагает быть самым популярным авто на нашем авторынке.

Среди преимуществ ЗАЗ Forza, стоит также отметить и вполне мощный в 109 л.с. австрийский бензиновый двигатель, отвечающий стандартам Евро-4. Как для бюджетного автомобиля, Forza имеет вполне широкий набор опций.

Показанный тест драйв zaz forza выявляет функциональную часть автомобиля, а это мощность 16-клапанного силового агрегата, объем которого 1,4 л. Расход топлива на 100 км составляет 7,2 л., мотор в купе с пятиступенчатой механической трансмиссией выдает отличную динамику. Отменные показатели управляемости достигаются благодаря передней независимой подвеске Mc Pherson и задней полузависимой пружинно-амортизаторной.

тест драйв заз / заз (0)

Fri, 17 Feb 2012 10:20:01 +0000

Выпущенный в далеком 1972 году, всем известный автомобиль советского производства ЗАЗ-968 стал в народе более чем популярным. Свое прозвище “ушастый” или “чебурашка”, эта малолитражка получила из-за выступающих по бокам воздухозаборников.

Рассматривая характерные особенности ЗАЗ-968 необходимо отметить заднемоторную компоновку, двигатель охлаждался принудительно в едином блоке с коробкой передач, автономная печь.

Тест драйв zaz выявил плюсы советской малолитражки – это, достаточно не плохая ходовая, хорошо настроена педаль газа, отличный доступ ко всем узлам и агрегатам. По проходимости “ушатый” ни чем не уступает современным отечественным автомобилям.

Среди минусов этого авто можно отметить, как показал тест драйв zaz, то что автономная печь это одна большая проблема. Комфорт минимальный и если человек чуть выше среднего роста, то для него поездка в ЗАЗ-968 будет, мягко говоря, не совсем приятной.

заз forza тест драйв / заз forza (0)

Fri, 17 Feb 2012 02:16:01 +0000

Сразу хочется сказать, что первая машина сошла с конвейера 17 февраля 2011 года, и за это время она уже зарекомендовала себя как городской автомобиль. Тех. Характеристики модели показывают нам что автомобильчик городской. 1,5 литровый двигатель 109 сильный движочек выдает разгон до сотни, за 12 секунд. Данный автомобиль соответствует экологическим нормам EURO 4. В интернете вы сможете посмотреть тест дравй обзор на заз форза, где вы сможете оценить внешний вид, внутренний дизайн, шумность машины. Итальянский дизайн сразу виден невооруженным глазом, как говорят разработчики, дизайн создавался по правилам: Безопасность, спортивность, уникальность и просторность. Салон выполнен в неплохом стиле, вы не увидите в нем излишней дешевизны, но и дорогостоящих материалов вы в нем не найдете. Так же, в тест драйве заз форза, вы сможете увидеть, что стоит под капотом у этого автомобиля, то есть полюбоваться на 1,5 литровый движок. Давайте подведем итоги, данный автомобиль, конечно, не стал идеальным воплощением спорта и уникальности, зато они создали эконом автомобиль для городских условий, который отвечает современным запросам.

тест драйв тигра / тигра (0)

Thu, 16 Feb 2012 18:12:01 +0000

видео тест драйв forza / видео forza (0)

Thu, 16 Feb 2012 14:10:01 +0000

По сообщениям, которые уже звучали ранее и на демонстрационном видео тест драйв forza, можно увидеть и уверенно сказать, что ЗАЗ Forza это своеобразная, немного измененная и локализованная под нашего потребителя версия, продаваемого с конца прошлого года, уже достаточно известного китайского автомобиля Chery A13. ZAZ Forza, в отличии от своего старшего брата Chery, имеет заметно измененную торпеду, изменилось качество и цвет самого пластика, на месте большого бардачка который в A13 размещен по центру, в Forza сделали небольшое углубление. На первый взгляд, под капотом ZAZ Forza нет никаких изменений с побратимом Chery A13, однако на некоторых деталях можно увидеть красующийся логотип не только Chery, но и ЗАЗ. Что же касается багажного отделения Forza, то в нем также нет никаких изменений, все осталось как в A13. Базовая версия не предусматривает противотуманных фар. В показанном видео тест драйв forza, автомобиль имеет три комплектации, однако изначально Forza продается только в седане.